Soy Steve Haberkorn, licenciado y contador en la Universidad de Florida Central en lo que respecta a vehículos de conducción autónoma y el debate sobre si mejoraría o no la seguridad pública o provocaría más accidentes en el futuro. Una lista de pros y contras. Primero viene a la mente. El censo general sugiere que los efectos a largo plazo de la ola del futuro en el hemisferio occidental deberían alcanzar todo su potencial. Al hacerlo, el vehículo de conducción autónoma podría mitigar los riesgos de incidencia y lesiones con tecnología avanzada diseñada para tener en cuenta la naturaleza humana y las leyes de nuestra cultura. Esto, sin embargo, está más allá de nuestras capacidades actuales y se modificaría de forma reactiva a circunstancias desafortunadas. Inicialmente inflaría las tasas de interés y disuadiría a la población bruta de participar hasta que se proporcionaran incentivos para subsidiar los costos extremos de los proyectos, economías de escala. Sin embargo, apoyaría un enfoque proactivo y la investigación y el desarrollo para ampliar aún más los límites de la intervención humana y la automatización, lo que conduciría a la innovación y otros mercados de naturaleza similar y autónoma y, en última instancia, generaría impulso y reduciría la tolerancia al riesgo de la operatividad de la autonomía.

Además, con el aumento de la población, podría soportar la comunidad local y el tráfico pesado y los vehículos que fueron diseñados para comunicarse entre sí antes de su posición. Con el fin de alinear el flujo de tráfico para evitar los peligros y los errores de los usuarios en las autopistas. Estoy al tanto de las iniciativas de la empresa actual para preparar el vehículo autónomo y, con el apoyo de la tecnología y los sistemas de mapeo, las pruebas de funcionamiento han demostrado a medias que funcionan a niveles más altos de lo que se esperaría. Creo que el concepto de vehículos autónomos es un beneficio para la sociedad, aunque no creo que la sociedad esté preparada para ello y sus efectos a corto plazo en la implementación. Muchísimas gracias.

*Lo anterior ha sido transcrito por un servicio de terceros y no se ha verificado su precisión.

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