Autoridad de Tránsito de Pinellas Suncoast Los autobuses son normalmente vehículos bien gestionados y seguros. La Comisión del Condado de Pinellas se enorgullece de la condición de sus autobuses. De hecho, todos los autobuses pasan un control de seguridad antes de ser utilizados durante el día. Sin embargo, mientras el autobús está en funcionamiento, pueden surgir condiciones peligrosas debido a defectos mecánicos o errores del usuario. En el último año, me he encontrado con dos incidentes relacionados con la forma en que el rampas para sillas de ruedas se utilizan mientras el autobús está en funcionamiento. En ambos casos, los pasajeros del autobús resultaron con lesiones graves.

En el primer caso, mientras la persona viajaba en el autobús en San Petersburgo, se desplegó la rampa para sillas de ruedas para permitir la salida de una persona discapacitada. Cuando se retrajo la rampa, no cerró al ras; la rampa se dejó ligeramente elevada. Cuando el pasajero iba a salir del autobús, tropezó con el borde elevado y cayó boca abajo por las escaleras hacia la carretera. Fue una caída grave y el individuo fue al hospital. Afortunadamente, el conductor detuvo el autobús el tiempo suficiente para que llegaran los paramédicos, estaban preocupados y ayudaron. Afortunadamente, el incidente fue captado en una grabación de video. Hay una cámara directamente encima de la salida del pasillo que proporciona video y audio nítidos en todos los autobuses de la PSTA. En esta situación, se capturó el tropiezo y la caída. Además, se capturó en video una discusión entre los otros pasajeros y el conductor discutiendo el hecho de que la rampa estaba elevada e incluso señalando el problema.

En la segunda situación, de nuevo en San Petersburgo, la rampa para sillas de ruedas se desplegó para permitir la salida de un pasajero discapacitado en silla de ruedas. Luego, otros pasajeros salieron. Cuando el último pasajero salió del autobús, el conductor cerró la rampa sobre el pie de la persona, aplastándolo. No hubo sonidos de advertencia ni ninguna otra razón para esperar que la rampa se cerrara en ese momento. Como primera situación, hubo heridos graves.

Los problemas que he encontrado con las rampas para sillas de ruedas en los autobuses de PSTA pueden ser más comunes de lo que comúnmente se conoce. Muchos pasajeros de los autobuses de la PSTA carecen de seguro médico para recibir el tratamiento adecuado o carecen de los recursos para responsabilizar a los autobuses por esta negligencia. Mi empresa se especializa en reclamaciones de accidentes automovilísticos y tiene un historial comprobado de buscar justicia para nuestros clientes a pesar de los recursos de una agencia gubernamental como PSTA. También tenemos acceso a médicos y proveedores de atención médica acreditados que pueden ayudar en el tratamiento de este tipo de lesiones. si has estado lesionado mientras estaba en un autobús PSTA, considere ponerse en contacto con nuestra firma para discutir su reclamo.