Aunque andar en motocicleta puede ser una forma divertida de disfrutar el clima de Florida, también puede ser extremadamente peligroso. Florida ocupa el segundo lugar después de Texas en el mayor número de accidentes de motocicleta cada año. California es en realidad un tercero distante. Las posibilidades de que una persona en una motocicleta está involucrada en un accidente y sufre lesiones graves o la muerte ha aumentado en comparación con todos los demás tipos de accidentes en las carreteras. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) del Departamento de Transporte de EE. UU., las muertes de conductores de motocicletas aumentaron un 70% entre 2000 y 2007. No hay evidencia de que esta tendencia se haya desacelerado.
Las causas de estos accidentes de motocicleta son variadas, pero a continuación se detallan cinco de las razones más comunes.
- Giros a la izquierda:
Si usted es un motociclista experimentado, probablemente ya sea consciente de los peligros en las carreteras cuando los conductores giran a la izquierda frente a usted. Ya sea que esté cruzando una intersección o no, un vehículo que viene en la otra dirección y gira a la izquierda siempre es un peligro. Es casi indudable que el conductor del vehículo culpa del accidente al hecho de que simplemente no vio al motociclista. - Colisiones frontales:
Los choques frontales son uno de los tipos de accidentes más peligrosos entre un automóvil y una motocicleta. Este tipo de accidentes frecuentemente resultan en muerte al motociclista. Las colisiones frontales ocurren cuando los conductores están distraídos o cuando no ceden el paso al motociclista que tiene el derecho de paso. - División de carriles:
La división de carriles describe cuando un motociclista conduce entre dos carriles de tráfico. Esto generalmente se hace cuando el tráfico se reduce o se detiene. Aunque un motociclista puede dividir los carriles para rebasar el tráfico detenido a baja velocidad, ciertamente aumenta el riesgo de un accidente. La división de carriles es un comportamiento extremadamente arriesgado debido a la proximidad entre el motociclista y los otros vehículos, la falta de visibilidad y el espacio reducido para que un motociclista realice una acción evasiva. La división de carriles es un riesgo autoinducido por un motociclista y es simplemente un comportamiento innecesario. El beneficio de atravesar el tráfico más rápido no compensa el riesgo de lesión del motociclista. - Conducir en Mal Estado:
Un conductor ebrio en las carreteras aumenta las probabilidades de un accidente. Esto se aplica a un conductor o un motociclista. El deterioro por drogas o alcohol afecta el comportamiento del conductor al retrasar el tiempo de reacción, afectar el juicio, reducir las inhibiciones y aumentar la probabilidad de comportamientos riesgosos. Cuando estos factores se combinan con una motocicleta, se debe a una situación extremadamente peligrosa. - Exceso de velocidad:
El exceso de velocidad aumenta los riesgos tanto para los conductores de automóviles como para los motociclistas. Los motociclistas tienden a conducir rápido ya que la alta velocidad puede ser emocionante. Pero la alta velocidad conlleva riesgos. También hay un estigma en Florida de que motociclistas involucrados en un accidente debe haber estado acelerando. no puedo recordar una sola caso de accidente de moto que he manejado donde el tema de la velocidad no fue mencionado por el otro conductor que causó o contribuyó a causar el accidente. Desafortunadamente, debido a que muchos motociclistas aceleran, la policía y otros automovilistas asumen lo peor. Por lo tanto, es importante no colocarse en una situación en la que se pueda culpar a su velocidad por el accidente.
A pesar del pesimismo anterior, Florida puede ser un lugar maravilloso para conducir una motocicleta. Nuestro clima es excelente y nuestras carreteras son rectas y planas. Sin embargo, mantenerse seguro es siempre una prioridad. Ya hay suficientes conductores peligrosos y ancianos en las carreteras de Florida, por lo que es aconsejable no aumentar las probabilidades de un accidente a través de su propio comportamiento. si has estado involucrado en un accidente de motocicleta, nuestra oficina tiene experiencia en la navegación de estos reclamos y ofrece consultas gratuitas.
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