accidentes de autos de alquiler y recuperación de pérdidas

Si a usted se le ha en un accidente automovilístico causado por el conductor de un vehículo arrendado o alquilado de un concesionario de automóviles, un caso reciente en Florida ha limitado sus posibilidades de recuperación. Los concesionarios de automóviles que poseen vehículos y los arriendan o los alquilan a los clientes tienen protección contra la responsabilidad conforme a la ley federal si el el conductor de ese coche de alquiler provoca un accidente de coche con heridos. En un caso complicado y confuso del condado de Okeechobee, Florida, el tribunal confirmó esta limitación de responsabilidad al desestimar una demanda presentada por un hombre que resultó gravemente herido en un accidente automovilístico.

In Collins v. Auto Partners LLC, Caso 4D18-1855 (4.º DCA 2019), el Sr. Collins fue el demandante en este accidente automovilístico con demanda por lesiones. El Sr. Collins resultó gravemente herido por el conductor de un vehículo propiedad de un concesionario de automóviles llamado Auto Partners. El conductor del vehículo culpable era en realidad un empleado de Auto Partners. La demanda acusó al conductor/empleado de negligencia que causó el accidente. También buscó daños y perjuicios contra Auto Partners por responsabilidad subsidiaria. Esta apelación solo involucró los problemas de si los propietarios de automóviles podrían ser considerados responsables de que su empleado condujera el vehículo de una manera que causó el accidente automovilístico.

La demanda fue impugnada por las cuestiones fácticas de por qué el empleado conducía el automóvil. Hubo testimonio en disputa sobre si el empleado había firmado un contrato de alquiler o no. Finalmente, se determinó que al empleado se le dio permiso para conducir el vehículo a corto plazo mientras se reparaba su propio vehículo. El automóvil se le entregó como un vehículo de préstamo de cortesía, tal como lo habría recibido cualquier otro cliente del concesionario. Debido a este acuerdo de alquiler, se determinó que el concesionario de automóviles estaba libre de responsabilidad en virtud de la ley federal denominada Enmienda de Graves. En 2005, el Congreso eliminó la responsabilidad indirecta de las empresas dedicadas a la propiedad y arrendamiento de vehículos. Esta protección legal para las empresas dedicadas al comercio de alquiler o arrendamiento de vehículos motorizados fue codificada en la Enmienda Graves bajo 49 USC § 30106 (a) (1). En pocas palabras, la Enmienda de Graves establece que el propietario de un vehículo arrendado o alquilado no será responsable simplemente por ser propietario, siempre que se dedique al negocio de alquilar o arrendar vehículos y no haya cometido negligencia ni mala conducta.

Como resultado de esta ley, el tribunal de primera instancia desestimó el caso contra el concesionario de automóviles. En apelación, la Corte de Apelaciones del Cuarto Distrito estuvo de acuerdo. El tribunal de apelaciones determinó que el empleado/conductor del automóvil fue tratado como cualquier otro cliente en el concesionario de automóviles cuando se le entregó un préstamo de cortesía mientras se reparaba su automóvil. El tribunal confirmó la desestimación de la demanda contra el concesionario.

Este caso fue claramente un resultado devastador para el demandante, el Sr. Collins. Está claro que el conductor del automóvil que causó el accidente no tenía seguro suficiente para cubrir las lesiones del Sr. Collins. Si bien no culpo al abogado del Sr. Collins por tratar de conseguir la concesión, esta ley federal es una fuerte barrera para la recuperación y debe ser considerada por todos los Demandantes en el futuro.

Reclamaciones de accidentes automovilísticos que involucran vehículos alquilados o arrendados

Si a usted se le ha lesionado en un accidente automovilístico por el conductor de un vehículo arrendado o alquilado, manejamos estos reclamos de manera rutinaria y podemos ayudarlo a comprender las capas del seguro. Estos casos pueden ser complicados y requieren la experiencia de un abogado experimentado en lesiones personales. Recuerde, incluso si el conductor del automóvil culpable no tiene suficiente seguro, siempre podemos presentar un reclamo contra su propio seguro de automóvil. Cobertura de motorista sin seguro o UM. Es imperativo que, a la luz de las limitaciones contra la búsqueda de concesionarios de automóviles, verifique su propia cobertura de seguro y elija obtener cobertura de UM. Aconsejo que cada persona lleve un mínimo de 25/50 de cobertura UM. Si tiene alguna pregunta sobre su cobertura de seguro o cómo presentar un reclamo por lesiones después de un accidente automovilístico por un vehículo arrendado o alquilado, Por favor Póngase en contacto con nosotros para una consulta.