Una lesión que se pasa por alto y se subestima en las mujeres durante un accidente automovilístico es la rotura de implantes mamarios. Esta lesión ocurre cuando una mujer es empujada contra el volante, golpeada por una bolsa de aire, arrojada al interior del vehículo o restringida a la fuerza por los cinturones de seguridad. Cuanto más grave sea el choque, más probable es que un el implante se romperá. Rupturas de implantes mamarios no son una lesión que usted asociaría comúnmente con un accidente automovilístico, hasta que le suceda a usted.
En St. Petersburg Personal Injury Attorneys McQuaid & Douglas, nos especializamos en lesiones a mujeres como resultado de accidentes automovilísticos. Dos tercios de nuestra base de clientes son mujeres, por lo que somos especialmente sensibles a las lesiones específicas de las mujeres. Las rupturas de implantes mamarios durante un accidente automovilístico grave ocurren mucho más de lo que uno podría imaginar. Anualmente se realizan más de 300,000 cirugías de aumento de senos en los EE. UU.. Por lo tanto, hay buenas probabilidades de que una mujer involucrada en un accidente automovilístico grave pueda sufrir este tipo de lesión. Este artículo está dedicado a proporcionar información a mujeres que han resultado heridas en accidentes automovilísticos y tiene preguntas sobre qué hacer a continuación.
¿Cuáles son los tipos de implantes mamarios?
Hay dos tipos de implantes mamarios en los Estados Unidos: solución salina y gel de silicona. Todos los implantes tienen una cubierta de silicona, por lo que la diferencia es con qué se llena el implante.
Implantes mamarios de gel de silicona
Después de varias décadas de debate sobre si la silicona causaba trastornos inmunológicos, la FDA aprobó en 2006 su venta. Por lo tanto, ha habido un aumento significativo en su uso en los últimos años. La silicona es popular porque la apariencia y el tacto son más parecidos al tejido mamario natural.
Implantes de senos salino
Los implantes de solución salina se llenan con solución salina o agua salada estéril. La solución salina no es tan densa como la silicona. También se sabe que los implantes salinos se ondulan más que los de silicona.
¿Qué implantes son más seguros?
Como es bien sabido, ha habido un tremendo debate e investigación sobre la seguridad de los implantes de silicona. Pero, la investigación concluyó que simplemente no hay diferencias significativas en la seguridad entre los dos.
rupturas salinas sin embargo, son más fáciles de detectar. El líquido se filtra más rápidamente y es absorbido por el cuerpo. Esto es inofensivo para la mujer. Es obvio porque el implante se desinfla clara y rápidamente.
Las rupturas de silicona son más difíciles de notar porque una vez que se rompe el implante, se filtra muy lentamente y la silicona permanece en el cuerpo. Las rupturas de silicona también a veces solo se detectan mediante una resonancia magnética, que puede ser costosa y no está cubierta por el seguro. Las rupturas de silicona también se conocen como rupturas silenciosas. Si la silicona se filtra fuera de la cápsula, puede migrar a los ganglios linfáticos y de allí a los pulmones, el hígado u otros órganos. Una vez que esto sucede, la silicona es imposible de quitar.
¿Se deben quitar los implantes mamarios rotos?
Los implantes rotos se clasifican en dos tipos: intracapsulares y extracapsulares. Una ruptura intracapsular significa que el implante se ha roto dentro de una cápsula de tejido que el cuerpo ha formado alrededor del implante. Debido a que la ruptura parece estar contenida, es muy difícil de diagnosticar. Como se mencionó anteriormente, es necesario el uso de una resonancia magnética para detectar adecuadamente este tipo de ruptura.
Una ruptura extracapsular significa que el material del implante se ha roto o se ha filtrado a través de la cápsula de tejido circundante. Se asocia con bultos, irregularidades o incluso dolor. Sin embargo, una ruptura extracapsular también puede ser completamente asintomática. Este tipo de ruptura es más fácil de diagnosticar con el uso de un ultrasonido.
Eventualmente, todas las rupturas intracapsulares se volverán extracapsulares. La velocidad de la progresión es el factor desconocido. Sin embargo, se recomienda extraer todos los implantes rotos. Es preferible que el implante se retire antes de que se vuelva extracapsular, pero no hay una urgencia significativa con el procedimiento.
¿Quién paga por la extracción de implantes mamarios rotos después de un accidente automovilístico?
Todavía tengo que ver una reparación de implante mamario roto pagada por un PIP de seguro de automóvil o un plan de pago médico. Sin embargo, la mayoría de los planes de seguro médico consideran médicamente necesarios los implantes mamarios rotos. Si no tiene seguro de salud, tendrá que pagar de su bolsillo (o pagar el deducible del seguro de su bolsillo) y luego agregarlo a su reclamo por daños en el caso de lesiones por accidentes automovilísticos. También es posible que pueda realizar la cirugía en un carta de protección (LOP). Una LOP es básicamente un acuerdo de pagaré que usted firma con el médico y su abogado de accidente de auto. Asegura que la factura del médico se pagará con la liquidación de la demanda por lesiones.
Qué esperar con la extracción de un implante después de un accidente automovilístico
No necesita volver al mismo cirujano que realizó su primera cirugía. Cualquier cirujano plástico calificado puede realizar el procedimiento. Durante el procedimiento, el cirujano puede simplemente quitar el implante, quitar el implante y realizar un levantamiento de senos, quitar cualquier tejido duro o abultado, o reemplazar el implante con o sin levantamiento. A veces, la extracción del implante sin más procedimiento puede provocar anomalías estéticas, como desinflado de la mama, flacidez, formación de hoyuelos o asimetría. La mayoría de los procedimientos en implantes rotos son reemplazos. Sin embargo, dado que los implantes duran entre 10 y 20 años, su situación puede ser tal que desee reemplazar el seno no roto al mismo tiempo. Hasta el 20 % de las mujeres se extraen o reemplazan los implantes en un plazo de 8 a 10 años. Si bien puede tratar de recuperar el procedimiento tanto para la extracción del implante como para las cirugías de reemplazo en el reclamo por accidente automovilístico, es probable que solo pueda recuperar los daños por la ruptura.
Póngase en contacto con un abogado de lesiones por accidentes automovilísticos
Si has sido el víctima de un accidente automovilístico y se ha roto un implante mamario, puede tener derecho a solicitar una compensación. La mayoría de estos reclamos también involucran lesiones en otra parte del cuerpo. Es raro que un accidente con la fuerza suficiente para romper un implante mamario no la haya lesionado de alguna otra manera.
Porque nos especializamos en reclamos por lesiones para mujeres, tenemos la experiencia y los recursos para ayudarlo con su reclamo de seguro y su recuperación. Si desea discutir la posibilidad de presentar un reclamo por sus lesiones, por favor Contáctanos para una consulta gratuita.