Accidentes de bicicleta en Florida

Cuando hablo de accidentes de bicicleta, no estoy hablando de niños que se caen de sus bicicletas. Me refiero a los ciclistas que son atropellados por automóviles y camiones en las carreteras de Florida. No solo es impactante la cantidad de personas que se lastiman en bicicleta, ¡el problema está empeorando! Sabía usted que entre el 1 de enero y el 30 de noviembre de 2021, se informaron 5,646 accidentes de bicicleta? ¡De esos accidentes, 153 personas murieron! En los primeros once meses de 2021, Florida ya superó con creces la cantidad de accidentes de bicicleta de todo 2020.

Accidentes de bicicleta en Florida 2021

La cantidad de ciclistas heridos y muertos en los condados de Pinellas y Hillsborough es consistente con el problema estatal. En el condado de Pinellas, durante los primeros once meses de 2021, hubo 478 accidentes de bicicleta y 15 ciclistas murieron. En el condado de Hillsborough, hubo 425 choques de bicicletas y 13 ciclistas murieron.

Accidentes de bicicleta en Pinellas y el condado de Hillsborough 2021

Como abogado de accidentes de bicicleta con oficinas en St. Petersburg y Riverview, personalmente veo el caos que queda cuando un ciclista es golpeado, herido o muerto. Este artículo discutirá el problema de los accidentes de bicicleta y lo que puede hacer si es víctima de un accidente de bicicleta.

¿Por qué contratarnos como sus abogados de accidentes de bicicleta?

Como todos los casos de lesiones, los accidentes de bicicleta requieren una acción estratégica desde el principio. Al involucrar a un abogado desde el principio, aumenta sus posibilidades de una gran resolución para su reclamo. Como tu abogado de accidentes de bicicleta, tomaremos varios pasos para configurar su reclamo para que tenga éxito. En primer lugar, controlaremos todo el contacto con la compañía de seguros. No nos gusta que nuestros clientes tengan que hablar con la compañía de seguros sin que estemos presentes. En segundo lugar, ayudamos a establecer su atención médica. La mayoría de las personas no tienen idea de qué médicos y qué instalaciones están disponibles para tratar las lesiones por accidentes de bicicleta. A continuación, respondemos a sus preguntas. Debido a que hemos manejado innumerables casos de accidentes de bicicleta, sabemos lo que nos depara el futuro y las trampas que debemos evitar. Finalmente, nos encargamos de la negociación y liquidación de la reclamación. Sabemos cuánto valen los casos y cuál es una buena cantidad de dinero a pagar.

Pasos después de un accidente de bicicleta

  • Contacta a la policía

Nunca confíes en el conductor del auto que te golpeó con tu futuro. Incluso si la persona parece confiable, su caso depende de la compañía de seguros de esa persona, no de él o ella. La compañía de seguros querrá un informe de accidente que determine la culpa de forma independiente. Las compañías de seguros no pagan dinero en función de si alguien dijo que lo sentía. Siempre contacta a la policía y protégete.

  • Toma fotografías

La mejor manera de probar un accidente de bicicleta es con fotos. Toma fotos del auto que te golpeó. Tome fotos de la persona que conducía el automóvil. Toma fotos de tu bicicleta dañada. Finalmente, tome fotografías de sus lesiones. La regla general es que cuantas más fotos, mejor. Deje que su abogado de accidentes de bicicleta decida qué fotos se necesitan.

  • Busque tratamiento médico de emergencia

Aunque puede ser una persona activa, en forma y fuerte, siempre hágase revisar después de ser atropellado por un automóvil. No solo le dará tranquilidad, sino que la compañía de seguros le pagará más dinero. Si espera a ver a un médico porque cree que mejorará, le garantizo que le costará mucho dinero. Por lo tanto, errar por el lado de la precaución y acudir a un hospital o centro de atención de urgencia inmediatamente.

  • No publiques en las redes sociales

Publicar en las redes sociales es uno de los mayores errores no forzados que veo como abogado de accidentes de bicicleta. Incluso las publicaciones inofensivas pueden volver a morderte. Te recomiendo que no publiques nada después del accidente. Pero, si es necesario, asegúrese de que su configuración sea privada. Tenga en cuenta que cualquier fotografía suya después del accidente será vista por la compañía de seguros y sus equipos de investigadores privados. Intentarán girar esas imágenes en su contra. Por lo tanto, no les des municiones y mantente alejado de las redes sociales.

  • No tenga lagunas ni retrasos con su tratamiento médico

Otro error no forzado tras un accidente de bicicleta es tener lagunas o retrasos en el tratamiento. Si espera un tiempo para ver a un médico porque cree que mejorará, la compañía de seguros afirmará que no puede estar tan gravemente lesionado. Asimismo, si falta a las citas, la compañía de seguros lo verá en sus registros médicos y le pagará menos dinero. A veces son las pequeñas cosas en estos casos las que se suman a un gran acuerdo o simplemente a uno mediocre.

  • Póngase en contacto con un abogado de accidentes de bicicleta de Florida

Cuanto más rápido nos contacten, más podremos hacer por usted. Los primeros días después del accidente de bicicleta son los más cruciales en su caso. Esto se debe a que necesitamos establecer el reclamo, coordinar el tratamiento médico y asegurarnos de que la compañía de seguros acepte la culpa por causar el accidente. Cada uno de estos puntos es crucial para el resultado de su reclamo.

¿Quién paga sus facturas médicas después de un accidente de bicicleta?

Los problemas de seguro después de un accidente de bicicleta son complicados. Hay potencialmente tres botes de dinero del seguro por ahí. Pero, todos hacen cosas diferentes.

Primera Fuente de Dinero- Seguro PIP

Florida es un estado sin culpa, por lo que cada automóvil o camión en la carretera debe tener un seguro de Protección contra lesiones personales (PIP). PIP paga hasta $10,000 por sus facturas médicas y/o salarios perdidos después del accidente de bicicleta. Lo complicado es averiguar qué compañía de seguros cubrirá esos gastos. Si tiene su propio automóvil, su compañía de seguros pagará. Sí, aunque no condujeras tu coche. Así es como funciona la ley. Luego, si vive con un pariente que posee un automóvil, obtiene PIP a través de la compañía de su pariente. Sé que suena extraño, pero confía en mí, estoy en lo correcto. Por último, si no posee un automóvil y no vive con un pariente que sí lo tenga, obtiene PIP a través del automóvil que lo golpeó. Recuerde, PIP no pone dinero en su bolsillo, ahí es donde entran en juego las siguientes dos fuentes.

Segunda Fuente de Dinero- Seguro BI

Si el automóvil o camión que golpeó su bicicleta y lo lastimó tiene un seguro de lesiones corporales (BI), entonces puede presentar un reclamo contra esa póliza de seguro. Puede recuperar sus facturas médicas pasadas y futuras, salarios perdidos, pérdida de capacidad de ingresos y dolor y sufrimiento. Esta es normalmente la principal fuente de recuperación en un reclamo por accidente de bicicleta.

Tercera Fuente de Dinero- Seguro UM

Si el automóvil o camión que golpeó su bicicleta y lo lastimó no tiene BI, o no tenía suficiente BI para compensarlo por completo, entonces analizamos si tiene cobertura de motorista sin seguro (UM). Esta es la olla de dinero de último recurso. Alentamos a nuestros clientes a obtener su propia póliza de seguro de automóvil y buscar cobertura UM o UIM. Si lo lleva, tiene la capacidad de reclamarlo por sus daños. Al igual que un reclamo contra una póliza de BI, un reclamo de UM es por sus facturas médicas pasadas y futuras, sus salarios perdidos en el pasado, su pérdida de capacidad de ingresos y su dolor y sufrimiento.

¿Cuánto tiempo tiene para presentar un reclamo por accidente de bicicleta?

Según el Estatuto de Florida § 95.11, tiene cuatro años a partir de la fecha del accidente de bicicleta para presentar una demanda. Recuerde, una demanda es diferente a iniciar un reclamo. El estatuto de limitaciones de cuatro años no significa que pueda esperar semanas, meses o incluso años para iniciar su reclamo. Si no hizo nada durante un tiempo y luego quiso presentar un reclamo, ninguna compañía de seguros en el mundo tomará su reclamo en serio. Siempre es mejor contratar a un abogado de accidentes de bicicleta de inmediato y dejar que él o ella se encargue de la toma de decisiones legales.

Lesiones por accidentes de bicicleta

El ciclista siempre pierde cuando se trata de un choque con un automóvil. Simplemente el hecho de caerse de una bicicleta es suficiente para causar lesiones graves. En mi carrera, las siguientes son lesiones que pueden ocurrir después de un accidente de bicicleta:

Lesiones en la cabeza y traumatismos cerebrales

No importa si usa un casco, el cerebro aún puede sufrir un trauma llamado lesión cerebral traumática (TBI). Las conmociones cerebrales son otro problema persistente que puede causar problemas de memoria, dolores de cabeza, mareos y deterioro cognitivo. Si tiene alguno de estos síntomas o cree que podría tener una lesión cerebral traumática o una conmoción cerebral, puedo remitirlo a un neurólogo para un examen y tratamiento adicionales.

Huesos rotos

La mayoría de las fracturas se tratan en el hospital y al menos debe hacer su seguimiento con ese médico. Pero, si necesita un tratamiento continuo con un especialista en ortopedia para sus huesos rotos, puedo derivarlo a los médicos.

Lesiones de cuello y espalda

Las lesiones de cuello y espalda son probablemente las lesiones más comunes que veo. Van desde esguinces y distensiones hasta protuberancias y hernias de disco. Estas lesiones pueden ser permanentes y requieren un tratamiento significativo. Por lo general, solo una resonancia magnética puede diagnosticar la gravedad de la lesión del disco. Simplemente no sabrá qué tan grave es la lesión de una radiografía en el hospital.

Cicatrización

Las erupciones en la carretera, los rasguños y las laceraciones pueden causar marcas o cicatrices permanentes. Animo a todos mis clientes a tomar fotografías de estas lesiones porque las cicatrices tienen consecuencias permanentes. También descubrí que a los efectos del valor del caso, las cicatrices tienen un valor significativo.

Lesiones de Tejidos Blandos

Las lesiones de tejidos blandos pueden incluir ligamentos, tendones o músculos dañados. Estas lesiones son imposibles de ver en una radiografía. Recomiendo que mis clientes se hagan resonancias magnéticas, que son mucho más sensibles y, a menudo, detectan estas lesiones.

Trauma emocional

Una de las lesiones menos apreciadas de un accidente de bicicleta es el costo emocional que tiene para las víctimas. Después de que las lesiones físicas se curan, se presenta el TEPT, la ansiedad y la depresión. Las compañías de seguros simplemente no valoran estos daños lo suficiente. Es por eso que me gusta que mis clientes sean diagnosticados por psicólogos y vistos por terapeutas después de un accidente. Estas lesiones “invisibles” realmente afectan a las personas y soy muy consciente de este problema.

Indemnización por Accidentes de Bicicleta

La cantidad de dinero que recibe depende de sus lesiones y de la cantidad de dinero del seguro disponible. Debido a que no puedo controlar cuánto seguro hay disponible, concentrémonos en las lesiones.

Como parte del reclamo por daños, buscaremos lo siguiente:

  1. Facturas médicas, incluido el hospital, la ambulancia, las pruebas de diagnóstico, las visitas al médico, la terapia, la rehabilitación y cualquier dispositivo médico que necesite.
  2. Gastos de bolsillo como copagos, medicamentos o viajes a las citas.
  3. Los salarios de los días de trabajo
  4. Dolor y sufrimiento, pérdida de calidad de vida, molestias.
  5. Angustia mental y malestar emocional.
  6. Pérdida de la capacidad de generar ingresos.
  7. Lesiones y daños permanentes.
  8. Gastos médicos por tratamientos y terapias de salud mental.
  9. Pérdida de consorcio, compañerismo o apoyo conyugal.
  10. Futuros tratamientos y procedimientos médicos.
  11. Gastos de rehabilitación y formación profesional.
  12. Cuidado de asistente a largo plazo, cuidado de enfermería o asistencia.
  13. Daños por muerte injusta.

¿Cuáles son las leyes para bicicletas en Florida?

Las bicicletas deben obedecer las leyes de tránsito al igual que los automóviles. Esta ley se encuentra en Estatuto de Florida § 316.2065. El estatuto establece que toda persona que impulsa un vehículo por fuerza humana tiene todos los derechos y todos los deberes aplicables al conductor de cualquier otro vehículo.

La ley requiere que los ciclistas circulen con el flujo del tráfico, obedezcan las señales de alto y los semáforos en rojo, usen las luces por la noche, cedan el paso al ingresar a una calle y cedan el paso a los peatones en los cruces peatonales.

Ahora bien, esto no quiere decir que si infringiste una ley de tránsito, no puedas recuperar una indemnización. Las leyes de tránsito y las leyes civiles son bastante diferentes. Consulte a continuación para obtener una explicación más detallada.

¿Puede recuperar dinero incluso si tuvo la culpa?

Sí, y la mayoría de los ciclistas lesionados no tienen idea de que esto es posible. De hecho, muchos de mis clientes con accidentes de bicicleta iban en la dirección equivocada o no estaban en un carril para bicicletas. La ley de Florida para accidentes de bicicleta utiliza un estándar de falla comparativo. Esto significa que el monto total de los daños se prorratea en función de la culpa de cada parte.

He aquí un buen ejemplo para ayudarle a entender. Mi cliente conducía una bicicleta eléctrica a gran velocidad en contra del tráfico. Un coche cruzaba la calle y no lo vio. Mi cliente se estrelló contra el parabrisas del automóvil, lo que provocó lesiones en la cabeza y una pierna rota. Lo llevaron al Bayfront Hospital en St. Petersburg y lo operaron para reparar su fémur roto. Me contrató e hice un reclamo a la compañía de seguros por el auto que lo golpeó. Había una póliza de BI de $250,000. La compañía de seguros pagó el monto total a pesar de que mi cliente tuvo parte de la culpa. La compañía de seguros razonó que las lesiones eran tan graves que incluso con una reducción por sus propias acciones, no valía la pena pelear. Este es solo un ejemplo, pero este escenario no es poco común.

Abogado de accidentes de bicicleta mejor calificado en Florida

He manejado todo tipo de casos de accidentes de bicicleta en mi carrera. He hablado con los seres queridos de los ciclistas que han muerto hasta aquellos que tuvieron la suerte de solo tener raspaduras y esguinces. Sea cual sea la situación, la he visto y manejado con profesionalismo y éxito para mi cliente. Si necesita un abogado calificado en accidentes de bicicleta en Florida, lo invito a que se comunique conmigo para una consulta gratuita. Podré responder a todas sus preguntas y elaborar una estrategia para ganarle la compensación que se merece.

La información anterior fue escrita por el abogado Sean McQuaid de Personal Injury Attorneys McQuaid & Douglas. Abogados de lesiones personales McQuaid & Douglas es la división de lesiones personales de Battaglia, Ross, Dicus & McQuaid, PA. Nuestra firma se estableció en 1958 y es una de las firmas de abogados más antiguas de Florida. Nuestra firma tiene los recursos y la reputación para hacer cosas que la mayoría de los abogados y bufetes de abogados simplemente no pueden. Sean McQuaid es el presidente de Battaglia, Ross, Dicus & McQuaid, PA y es el presidente de la Asociación de Abogados de St. Petersburg para 2020-21. El Sr. McQuaid también es miembro de la Asociación de Abogados de Clearwater y de la Asociación de Abogados de Hillsborough. Por favor revise su biografía por su formación académica y sus numerosos premios, logros y reconocimientos.