Si usted ha sufrido un accidente automovilístico causado por el conductor de un vehículo arrendado o alquilado a un concesionario , un caso reciente en Florida ha limitado sus posibilidades de obtener una indemnización. Los concesionarios que poseen vehículos y los arriendan o alquilan a clientes están exentos de responsabilidad civil según la ley federal si el conductor de dicho vehículo de alquiler causa un accidente con lesiones . En un caso complejo y confuso del condado de Okeechobee, Florida, el tribunal confirmó esta limitación de responsabilidad al desestimar una demanda presentada por un hombre que resultó gravemente herido en un accidente automovilístico.
En el caso Collins v. Auto Partners LLC, Caso 4D18-1855 (4.º DCA 2019) , el Sr. Collins fue el demandante en esta demanda por accidente automovilístico con lesiones . El Sr. Collins resultó gravemente herido por el conductor de un vehículo propiedad de un concesionario de automóviles llamado Auto Partners. El conductor del vehículo responsable del accidente era, de hecho, un empleado de Auto Partners. La demanda acusaba al conductor/empleado de negligencia que causó el accidente. También solicitaba una indemnización por daños y perjuicios contra Auto Partners por responsabilidad indirecta. Esta apelación se centró exclusivamente en determinar si Auto Partners podía ser considerado responsable por la forma en que su empleado conducía el vehículo, lo que provocó el accidente.
La demanda se disputó en torno a cuestiones de hecho sobre por qué el empleado conducía el coche. Hubo testimonios contradictorios sobre si el empleado había firmado o no un contrato de alquiler. Finalmente, se determinó que se le había dado permiso al empleado para conducir el vehículo a corto plazo mientras su propio coche estaba en reparación. El coche se le entregó como vehículo de cortesía, al igual que a cualquier otro cliente del concesionario. Debido a este acuerdo de alquiler, se determinó que el concesionario de coches estaba exento de responsabilidad en virtud de la ley federal conocida como la Enmienda Graves . En 2005, el Congreso eliminó la responsabilidad indirecta para las empresas dedicadas a la propiedad y el arrendamiento de vehículos. Esta protección legal para las empresas dedicadas al comercio de alquiler o arrendamiento de vehículos de motor se codificó en la Enmienda Graves en 49 USC § 30106(a)(1) . En pocas palabras, la Enmienda Graves establece que el propietario de un vehículo arrendado o alquilado no será responsable simplemente por ser propietario, siempre y cuando se dedique al negocio de alquilar o arrendar vehículos y no haya cometido negligencia ni acto ilícito.
Como resultado de esta ley, el tribunal de primera instancia desestimó el caso contra el concesionario de automóviles. En apelación, la Corte de Apelaciones del Cuarto Distrito estuvo de acuerdo. El tribunal de apelaciones determinó que el empleado/conductor del automóvil fue tratado como cualquier otro cliente en el concesionario de automóviles cuando se le entregó un préstamo de cortesía mientras se reparaba su automóvil. El tribunal confirmó la desestimación de la demanda contra el concesionario.
Este caso fue claramente un resultado devastador para el demandante, el Sr. Collins. Está claro que el conductor del automóvil que causó el accidente no tenía seguro suficiente para cubrir las lesiones del Sr. Collins. Si bien no culpo al abogado del Sr. Collins por tratar de conseguir la concesión, esta ley federal es una fuerte barrera para la recuperación y debe ser considerada por todos los Demandantes en el futuro.
Reclamaciones de accidentes automovilísticos que involucran vehículos alquilados o arrendados
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