lyft tiene anunció que comenzará a probar vehículos autónomos conocidos como robotaxis en Florida a finales de 2021. Uber también vendió su unidad de vehículos autónomos a Aurora y esta asociación ya comenzó a probar vehículos autónomos en entornos urbanos y suburbanos de baja velocidad. Uber y Aurora son listo para lanzar su flota de robotaxis en 2024. ¿Qué impactos tendrán los robotaxis de Uber y Lyft en Florida en los próximos años? Este artículo intentará abordar algunos de los problemas previstos.

¿Qué sucede con los conductores de Uber y Lyft?

Como ocurre con la mayoría de los avances tecnológicos, es el trabajador medio el que se queda atrás. El objetivo de los viajes compartidos sin conductor, como Uber y Lyft, es eliminar al conductor humano. Se trata de reducir costos. Esto es contrario a la campaña publicitaria que las empresas han lanzado desde sus inicios sobre cómo conducir es una excelente manera de ganar dinero extra. ¿Recuerda todos los anuncios sobre conducir para Uber y Lyft como un "ajetreo secundario"?

Las empresas afirman que la eliminación de los conductores en vehículos autónomos se verá compensada por la necesidad de que los conductores reales brinden servicios a los antiguos propietarios de automóviles. Por supuesto, este argumento no tiene sentido. Las empresas afirman además que habrá nuevos puestos de trabajo disponibles para la gestión de flotas, el servicio y los conductores de prueba. No hace falta decir que si los taxis robotizados no ahorraran dinero, Uber y Lyft no estarían gastando todo este tiempo y dinero en la conducción autónoma. La única forma verdadera de ahorrar dinero es reducir el costo de los conductores y esto tendrá un gran efecto en la economía de Florida y en los miles de conductores de Uber y Lyft que existen.

¿Cómo cambiarán los requisitos de seguro para accidentes de Uber y Lyft?

Florida ha tratado de estar a la vanguardia del desarrollo de vehículos automatizados. El estado ha fomentado las pruebas y brindado incentivos para las empresas que desean probar esta tecnología. Uber y Lyft se han mudado rápidamente a este espacio.

En 2019, Florida creó un estatuto para exigir ciertos límites de seguro para vehículos autónomos. En el Estatuto de Florida § 627.749, exigía que los vehículos totalmente autónomos con el sistema de conducción automatizado activado mientras estuvieran conectados a una red de vehículos autónomos bajo demanda o participando en un viaje preestablecido para llevar al menos 1 millón de dólares de cobertura de responsabilidad civil por lesiones o muerte causada.

Si estos límites cambiarán una vez que miles de Uber y Lyft autónomos estén en el camino es una historia diferente. Uber y Lyft ya han eliminado o reducido la cobertura de motoristas sin seguro para sus flotas normales. Esto se ha hecho en un esfuerzo por ahorrar dinero. Puedo imaginar el mismo argumento en el futuro por parte de Uber y Lyft. Si se ven obligados a pagar más por límites de seguro más altos, se reducen en gran medida los ahorros de no tener que pagarle a un conductor. Algo tendrá que ceder y espero que sea en detrimento de la protección del público.

¿Qué tendrán que probar los abogados de accidentes de Uber y Lyft?

Sin conductor de un vehículo, hay un testigo menos del accidente de Uber o Lyft, ¿no? ¿Cómo seremos capaces de mostrar fallas en el futuro? Espero que cada vehículo autónomo tenga un video para llenar este vacío. También me imagino que cada robotaxi tendría un registro computarizado de lo que condujo al accidente. Esta “caja negra” debería ser detectable en una demanda. Queda por ver cuántos datos se proporcionan. Ciertamente no será barato ni eficiente tener que presentar demandas en cada caso simplemente para obtener registros de video y datos. Puedo imaginar problemas con Uber o Lyft negando la culpa en el caso de un accidente y confiando en datos computarizados complejos. Veremos. Tengo la esperanza de que el video de todos los accidentes facilitará la decisión de culpa en el futuro.

Mis opiniones sobre los vehículos autónomos de Uber y Lyft

La introducción de los taxis autónomos Uber y Lyft va a ser una bolsa mixta para el estado de Florida. Estoy convencido de que habrá un ahorro de costos para los usuarios de los servicios de viajes compartidos. Sin pagar a un conductor, los viajes serán más baratos. Imagino que tampoco habrá necesidad de dar propina. Las desventajas son dos. Primero, muchos conductores de Uber y Lyft van a perder sus trabajos. Esto va a perjudicar económicamente a mucha gente. En segundo lugar, habrá menos protección para las personas lesionadas en Accidentes de Uber y Lyft. Simplemente no hay forma de que haya tanto seguro disponible para pagar los daños después de un accidente. Lentamente habrá un endurecimiento hasta que los ciclistas y otras personas lesionadas se queden con poco o ningún remedio. Estoy convencido de que esto tendrá un efecto dominó. En última instancia, el alcance de estos cambios no se sabrá durante años. Pero, definitivamente, el cambio está llegando.

Póngase en contacto con un abogado de accidentes de Uber o Lyft

Hasta que estos taxis robotizados autónomos estén en la carretera, debemos continuar manejando los casos de accidentes de Uber y Lyft como lo hemos hecho. Eso significa que después de un accidente, captura de pantalla el historial del viaje compartido antes de que pueda eliminarse. Asegúrese de obtener los nombres y números del conductor de Uber o Lyft y todos los testigos del accidente.

Si está gravemente lesionado, vaya de inmediato a un hospital o atención de urgencia. Evite hablar con la compañía de seguros de Uber o Lyft sobre sus lesiones hasta que haya hablado con un abogado. Y nunca permita que el ajustador de seguros tome una declaración grabada sin la presencia de un abogado.

Hemos tenido mucho éxito en la recuperación de dinero para nuestros clientes en casos de Uber y Lyft porque nuestra firma es tecnológicamente avanzada y entendemos lo que debe establecerse. Si resultó lesionado como pasajero en un Uber o Lyft o como resultado de la negligencia de un conductor de Uber o Lyft, comuníquese con nosotros de inmediato para obtener una consulta gratis. Los días posteriores al accidente son los más importantes para cualquier caso, así que no se demore.