Hola, mi nombre es Lucas Kasarjian III y este es mi ensayo de respuesta en video a la pregunta, ¿Los vehículos de conducción autónoma mejorarán la seguridad o provocarán más accidentes y lesiones?? Y para mí, lo primero que me viene a la mente cada vez que escucho sobre los vehículos autónomos es una cita de Henry Ford en la que dice que, si le preguntara a la gente qué querían, me habrían dicho caballos más rápidos. Y creo que lo que tenemos aquí es que en realidad no sabemos lo que queremos. Sabemos que conducir es un privilegio, no es un derecho. Y creo que si los autos llegan al punto en que pueden conducir más rápido y de manera más segura y, en general, mejor que un ser humano, podría llegar al punto en que ni siquiera tendremos personas conduciendo en primer lugar. Y tenemos que preguntarnos, ¿queremos renunciar a esa, ya sabes, esa libertad que tenemos, um, y el nombre de seguridad o preferirías aferrarte a eso?
Y para mí, creo que es fin de semana para que surja una pregunta moral y ética en la que tenemos que preguntarnos, ya sabes, ¿preferirías correr el riesgo de poner a alguien más o a ti mismo en peligro o simplemente permitir que el vehículo tome el control y eliminando casi por completo ese riesgo. Uh, otra cosa también es que creo que mejorará la seguridad únicamente debido al capitalismo. Si llega al punto en que tiene varias empresas diferentes con vehículos autónomos y una casi siempre supera a la otra por un margen especialmente considerable, toda la cuota de mercado irá directamente a esa empresa y empujará a otras empresas hacia la seguridad. así como. Ya sabes, ¿te imaginas si tu auto no tuviera bolsas de aire o cinturones de seguridad y la gente viera lo peligroso que es? Nadie conduciría en su automóvil si ese fuera el caso. Um, y creo que en general para mí, tengo un interés personal en ello. Tuve un accidente realmente grave como un accidente de motocicleta hace un par de meses. Y personalmente, creo que si la chica que se saltó la señal de alto y me cortó el paso tuviera un vehículo autónomo, habría sentido que yo estaba allí porque no estaba mirando. Y el accidente, ya sabes, puede que nunca haya ocurrido, y ya sabes, incluso tú mismo podrías estar sin trabajo. Entonces, con suerte, veremos vehículos autónomos tomando el control y, ya sabes, brindándonos ese futuro. Gracias.
*Lo anterior ha sido transcrito por un servicio de terceros y no se ha verificado su precisión.
Póngase en contacto con un abogado de lesiones personales
Si usted o un ser querido ha sido herido en un accidente, entonces debe tomar las medidas adecuadas para asegurarse de recibir la compensación que merece. Póngase en contacto con los abogados de lesiones personales de St. Petersburg McQuaid & Douglas hoy y hable con un abogado. Durante más de 60 años, nuestra firma ha estado ayudando con éxito a personas que han resultado lesionadas debido al descuido de otra persona. Hemos sido clasificados a nivel nacional durante décadas por US News and World Reports como una firma de abogados de Nivel 1, que es la clasificación más alta que se puede recibir. Sean McQuaid y jonathan douglas han dedicado sus carreras a continuar con el legado de la firma de representación legal superior.
Recuerda que nunca cobramos comisión, a menos que ganemos. Llámenos hoy al 727-381-2300 para que podamos responder sus preguntas, ayudarlo a navegar las complejidades de las reclamaciones de seguros y recuperar la compensación que merece.
Trabajamos duro para asegurarnos de que todos y cada uno de los clientes reciban la atención que merecen. Agradecemos los comentarios de nuestros clientes y las revisiones son la validación de nuestro trabajo. Todos Revisión de 5 estrellas que recibimos nos permite saber que nuestros servicios fueron apreciados por nuestros clientes.
Abogados de lesiones personales de San Petersburgo McQuaid & Douglas
5858 Central Ave suite a, San Petersburgo, FL (727) 381-2300
5 de 5 basado en 20 reseñas
Sean McQuaid y Jonathon Douglas fueron votados como los mejores abogados de lesiones personales en San Petersburgo, Florida, en 2019.
