Se están realizando muchos esfuerzos para mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes automovilísticos en el condado de Pinellas, incluidos los esfuerzos para reprimir Manejando en estado de ebridad, conducción distraída y tácticas de "conducción agresiva" como exceso de velocidad y seguir muy de cerca. Si bien los ingenieros de tráfico y las fuerzas del orden están trabajando para mejorar la seguridad del tráfico por carretera en estos aspectos, uno de los aspectos más peligrosos de la conducción no ha visto muchos esfuerzos para mejorar su seguridad: la intersección. Debido a que puede ser difícil, especialmente para los conductores sin experiencia, decidir si detenerse o no en un semáforo que se ha puesto en amarillo mientras el conductor se acerca a la intersección, se podría suponer que incluir un temporizador de cuenta regresiva en la intersección le daría al conductor más tiempo para decidir y ajustar su velocidad en consecuencia, lo que hace que sea menos probable que el conductor se salte un semáforo en rojo.
El año pasado, como alguien que acababa de recibir su licencia de conducir y le resultaba difícil decidir cuándo detenerse en los semáforos en rojo, decidí hacer de esta hipótesis el tema de mi proyecto para la feria de ciencias. Para probar esta hipótesis, los conductores en mi estudio fueron asignados a grupos que tenían un temporizador de cuenta regresiva o no, controlando el nivel de experiencia general. Luego se les dijo a los conductores que "condujeran" un automóvil alrededor de una pista de prueba y decidieran si detenerse o no cuando la luz se pusiera amarilla. Luego se registró si el conductor pasó o no la luz cuando se puso en rojo.
Sin la disponibilidad de un temporizador de cuenta regresiva, los conductores se pasaron la luz roja el 22.86% del tiempo. Ningún conductor con un temporizador de cuenta regresiva se pasó una sola luz roja, lo que significa que los datos de mi experimento rechazaron la hipótesis nula con un 99.91 % de confianza y, por lo tanto, hubo una diferencia significativa entre los dos grupos.
Debido a que los datos de mi experimento respaldaron la hipótesis de que mostrar cronómetros de cuenta regresiva en las intersecciones reduciría la frecuencia de los semáforos en rojo, considero que los cronómetros de cuenta regresiva son una medida de sentido común que el condado de Pinellas podría usar para reducir la cantidad de accidentes automovilísticos por año. Dicho esto, un solo estudio no es suficiente para realizar cambios a gran escala en nuestras carreteras. Cuando presenté mi proyecto en la Feria Estatal de Ciencias e Ingeniería de Florida, tuve el privilegio de conocer a un juez que trabajaba para la Departamento de Transporte de la Florida, y me explicó cómo los ingenieros de tráfico del DOT prueban nuevos métodos y dispositivos para calmar el tráfico. Creo que los temporizadores de cuenta regresiva serían el candidato perfecto para tal estudio y, según los hallazgos del estudio, los temporizadores de cuenta regresiva podrían ser la solución perfecta para mejorar la seguridad de quienes residen en el condado de Pinellas.
Este ensayo fue presentado por:
Guillermo Kline of Escuela secundaria de Lakewood
Asistiendo: Universidad de Yale
Curso de Estudio: Matemáticas
Premios y reconocimientos: Premio al Primer Lugar en Ingeniería y Supervisor de Ciencias en la Feria Regional de Ciencias e Ingeniería de Pinellas, Premios Especiales de la Sección de Florida de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles y la Asociación de Supervisores de Ciencias de Florida en la Feria Estatal de Ciencias e Ingeniería de Florida, Eagle Scout, Palma de oro, miembro de la Hermandad de la Orden de la Flecha, segundo Dan (título) cinturón negro en Taekwondo (reconocido por Kukkiwon), 36 en ACT, finalista nacional al mérito, estudiante Tallo Top 100 (anteriormente STEM Premier), erudito del estado Sunshine, Sociedad Nacional de Honor Miembro, Spanish Honor Society Miembro, National Speech & Debate Association Grado de Excelencia Miembro, National AP Scholar, City of St. Petersburg Mayor's Youth Showcase of Achievement Subcampeón en Ciencia y Tecnología, 2do en distritos en los 800m, 1ro en distritos y 5º en las regionales de 4x800m
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