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Hola y bienvenidos a mi actualización de 2020 sobre la ley de accidentes automovilísticos. Aquí en Florida, el problema principal que está sucediendo, nuevamente, es el 14 de febrero, el día de San Valentín de 2020. El problema más importante en este momento está en Tallahassee, Florida, y tiene que ver con la derogación del sistema PIP. Actualmente, según la ley de Florida, si está viendo este video, es posible que sepa que todos los automovilistas deben tener un PIP o un seguro sin fallas que pague hasta $ 10,000 de sus facturas médicas y salarios perdidos. Después de un accidente, independientemente de si usted causó el accidente mientras el sistema está presente desde los años 70, está obsoleto. No funciona bien. Nuestros conductores aquí en Florida están gastando cientos de dólares al año en seguros PIP donde su beneficio máximo es de $10,000 menos cualquier deducible. Simplemente no es un buen sistema. Y así, en los últimos años, ha habido múltiples intentos de derogar eso, el sistema PIP y reemplazarlo con algo.
Uh, este año estábamos seguros de que se iba a hacer, pero el nuevo proyecto de ley se ha topado con un obstáculo. Uh, y el proyecto de ley propuesto es que a cada conductor se le ofrezca un pago médico de $5,000, debe tenerlo, pero se ofrece y eso cubrirá sus facturas médicas hasta $5,000. Nuevamente, independientemente de las fallas, similar a PIP, pero nuevamente, es opcional, pero lo que se requiere, um, ahora que no se ha requerido antes es una póliza de 25 barras de $50,000 para cobertura de lesiones corporales. Entonces, si alguien, eh, si lesiona a alguien, está protegido en la cantidad de 25, eh, por persona o 50,000 por accidente. Y eso es obligatorio. La mayoría de los estados tienen eso. Pero nosotros, eh, aquí en Florida, nosotros, nosotros no, eh, y es, eh, es un problema importante porque en realidad, eh, sin una política de BI obligatoria, la mayoría de los malos conductores, los que están dando vueltas y causando estos accidentes, no lo creen.
Entonces lo golpean en un accidente automovilístico, lo lastiman y luego no tienen ningún tipo de cobertura para que usted busque por sus lesiones. Así que es un sistema ridículo que necesita ser cambiado. Pero como mencioné, el proyecto de ley que ha estado avanzando en el Senado en este momento se ha topado con un obstáculo porque, eh, uno de los senadores, es una marca Jeff está aquí de, eh, San Petersburgo, eh, aparentemente está tratando de limitar la , um, capacidad de, de personas para controlar a las compañías de seguros. Uh, se llama la disposición de mala fe de este proyecto de ley. Y básicamente era cierto, estaba atascado en, eh, en este proyecto de ley al final, y ha causado que todo, eh, se detenga. Por lo tanto, no parece que PIP vaya a ser reemplazado este año, desafortunadamente, porque nuevamente, de mis clientes de accidentes automovilísticos que tienen un sistema de BI obligatorio, también se les permite controlar a una compañía de seguros.
Eso es realmente algo atractivo. Es bueno para la gente. Es bueno para la base de clientes, um, uh, y los ciudadanos y será más barato al final del día. Así que esa es la gran cosa que está pasando. Otro, um, un gran cambio en lo que respecta a los accidentes automovilísticos y, y, uh, y, y la ley allí es que el proyecto de ley de mensajes de texto mientras se conduce ha comenzado. Entonces, el gran, eh, el gran cambio con los mensajes de texto mientras conduces es que ahora no puedes tener un teléfono en la mano hasta la oreja en zonas escolares o zonas de construcción. Y estamos empezando a ver personas que nos llaman que han sido citados, eh, por hablar por teléfono a través de una zona escolar. Así que está, está, está sucediendo. Uh, los otros problemas con la otra ley sobre enviar mensajes de texto mientras conduces, obviamente no puedes enviar mensajes de texto mientras conduces a menos que te detengan de alguna manera.
*Lo anterior ha sido transcrito por un servicio de terceros y no se ha verificado su precisión
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