A medida que la inteligencia artificial se vuelve más avanzada, vehículos automatizados poco a poco se están abriendo paso en la vida cotidiana de los conductores. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, los vehículos automatizados están destinados a disminuir los accidentes automovilísticos debido a un error humano, pero esto es lo que veo en unos 10 años en mi camino a casa desde el trabajo. Disfruto de un sueño profundo en mi auto sin conductor.

¿Qué está sucediendo? estoy despierto

Ese es el futuro. Veo cuando llega una emergencia y es responsabilidad de la persona en el asiento del conductor hacerse cargo de lo que se puede hacer. Luego, a medida que los autos sin conductor se vuelvan más comunes, las personas se volverán más perezosas, ya sea tomando una siesta detrás del volante, enviando mensajes de texto o incluso estando bajo la influencia. Las personas se sentirán tan cómodas con la idea de que el automóvil haga el trabajo que considerarán que es hora de concentrarse en otras tareas, pero no confíe en mi palabra. Según The Guardian, hace dos años en modo autónomo, Tesla se detuvo en medio de la carretera con el conductor, completamente inconsciente de la situación en cuestión, ya que eran simios. Por lo tanto, creo que estos autos solo pondrán en peligro a más personas. No solo los conductores se volverán más perezosos, sino que las empresas privadas tendrán total autonomía sobre sus productos. ¿Hasta dónde estarán dispuestos a llegar para ser sus competidores? Los alimentos modificados genéticamente para alimentar a la población se convirtieron rápidamente en la inhalación de sustancias químicas peligrosas. ¿En qué se convertirán los coches sin conductor? La solución para Rhodes no son los autos sin consideración por la vida humana, sino la conducción ocasional para los exámenes de suficiencia y las clases de manejo requeridas para quienes obtienen sus licencias por una vez, antepongamos la vida de un ser humano al dinero.

*Lo anterior ha sido transcrito por un servicio de terceros y no se ha verificado su precisión.

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