Según el Departamento de Transporte de EE. UU., hubo más de 600 accidentes que involucraron sistemas avanzados de asistencia al conductor entre 2021 y 2022. Casi las tres cuartas partes, o 474, de esos accidentes, involucraron a Teslas.

Tesla es uno de los principales pioneros mundiales en tecnología de vehículos sin conductor. Sus vehículos incluyen funciones como "piloto automático" y un "modo de conducción totalmente autónomo" que se está probando actualmente. El piloto automático le permite al conductor más holgura, mientras que el modo de conducción autónoma completa no requerirá un conductor. A pesar de la asistencia al conductor y los automóviles sin conductor en el mercado, Tesla aún recomienda a los conductores que se mantengan alerta y atentos mientras conducen y usan el piloto automático. Además, recomiendan que todos los conductores mantengan las manos en el volante y estén preparados para hacerse cargo si falla la tecnología del automóvil. Como tal, los conductores aún tienen el deber de diligencia para operar sus vehículos de manera segura, independientemente de si están usando o no el piloto automático.

Con la tecnología de los automóviles en rápida evolución y la aparición de automóviles "sin conductor", la responsabilidad se convierte en un tema complicado después de un accidente. ¿Quién es responsable de un accidente de conducción autónoma, el propietario del automóvil, la empresa fabricante o ambos?

Este artículo discutirá la prevalencia de los accidentes automovilísticos sin conductor y algunos temas relevantes.

¿Cuáles son las características de los coches autónomos de Tesla?

Tesla y otros vehículos eléctricos tienen características que ayudan a los conductores. Tesla tiene la intención de tener pronto un vehículo completamente autónomo y sin conductor. Informan que realizan cambios continuos e incrementales en su software para mejorar sus capacidades de conducción autónoma. A partir de ahora, todos los Tesla están equipados con las siguientes características:

• Asistencia de navegación: la asistencia de navegación sugiere cambios de carril, rutas óptimas y eficiencia del tráfico.
• Dirección automática: sensores y cámaras avanzados que ayudan con la dirección, la aceleración y los frenos automáticos
• “Invocación inteligente”: ayuda a los conductores a navegar en espacios reducidos como estacionamientos, entradas de vehículos y otras áreas familiares y predecibles. La invocación inteligente no está diseñada para su uso en la vía pública.

¿Los Tesla chocan más que los autos regulares?

La investigación muestra los automóviles tradicionales a gas tienen menos probabilidades de chocar que los vehículos eléctricos. La razón es que los vehículos eléctricos tienen una mayor salida de par del motor, lo que hace que el automóvil sea más volátil. A diferencia de los autos normales, los autos eléctricos pueden alcanzar el par máximo instantáneamente sin acelerar el motor. Si alguna vez escuchó a un conductor de automóvil eléctrico delirar sobre su aceleración ultrarrápida, está hablando de potencia de torsión. Un coche eléctrico tarda unos tres segundos en alcanzar las 60 mph. Los automóviles tradicionales que funcionan con gasolina tardan mucho más en alcanzar altas velocidades, por lo que el conductor tiene más tiempo para reaccionar antes de una colisión fatal.

Tenga en cuenta, sin embargo, que eso no tiene en cuenta el error humano que causa colisiones con automóviles normales. La negligencia sigue siendo la principal causa de la mayoría de los accidentes automovilísticos.

Sabemos que regularmente accidentes automovilísticos pueden ocurrir por varias razones, desde conducir distraído hasta ebrio o somnoliento. Pero, ¿por qué los Tesla representan una gran mayoría (casi el 75%) de todos los accidentes que involucran la asistencia al conductor o el piloto automático? Quizás porque Tesla es uno de los mayores fabricantes y representa la mayor parte de los vehículos eléctricos en las carreteras.

Otro estudio mostró que los propietarios de Tesla con experiencia en la conducción de automóviles eléctricos tienen menos probabilidades de distraerse mientras conducen. Los Tesla también pueden chocar debido a una tecnología defectuosa del vehículo en lugar de solo por negligencia del conductor.

Informes de seguridad de vehículos de Tesla

Cada año, Tesla publica un Informe de seguridad del vehículo que muestra cuántos accidentes ocurrieron con el piloto automático. Sin embargo, los informes no muestran números exactos. En cambio, miden los accidentes por milla recorrida. Eso hace que sea virtualmente imposible saber exactamente cuántos accidentes están ocurriendo. Más bien, conocemos una proporción relativa de accidentes a millas recorridas.

Por ejemplo, en 2018, el Informe de seguridad de vehículos de Tesla mostró un promedio de un accidente por cada 3.1 millones de millas conducidas por los usuarios de Tesla. Eso es significativamente menos que las estadísticas de la Administración Nacional de Transporte por Carretera (NHTSA) sobre accidentes automovilísticos regulares. Según sus datos, los autos regulares tienen un accidente por cada 492,000 millas.

Tesla ha publicado pocos accidentes por millón de millas cada año desde 2018:

• En 2021, reportaron un accidente por cada 4.47 millones de millas
• En 2020, reportaron un accidente por 4.31 millones de millas
• En 2019, uno por cada 3.38 millones de millas
• Y en 2019, uno por cada 3.1 millones de millas

¿Los Tesla chocan más que otros vehículos eléctricos?

Según datos de la NHTSA, los Tesla representaron la mayoría de los accidentes de conducción autónoma entre 2021 y 2022. Una posible explicación es que los Tesla tienen un sistema de informes más rápido que otros fabricantes de automóviles. Mientras que otras empresas de tecnología automotriz tardan meses en formular informes, Tesla informa sobre los accidentes poco después del incidente.

A modo de medida comparativa, GM solo informó tres accidentes de vehículos con su sistema de automóvil automatizado, "Super Cruise", mientras que Tesla informó 98 en 2022. Del mismo modo, Nissan informa cero accidentes que resultaron de sus características de asistencia al conductor. Finalmente, Ford también informó cero accidentes con respecto a la función "Blue Cruise".

Accidentes de Tesla en EE. UU. de 2022 a 2023

Estas son algunas cifras que reflejan Accidentes de Tesla en años recientes:

• 2023: 5 accidentes en EE. UU.
• 2022: 74 accidentes en los EE. UU. (no incluye los accidentes en otros países como Australia, Países Bajos, México, China, Reino Unido, Finlandia y Alemania)

Los casos de accidentes de Tesla en los últimos años en los EE. UU. incluyen:

• Enero 2023 – A exceso de velocidad Tesla golpeó y mató a un peatón en Filadelfia, Pensilvania. El peatón fue encontrado con traumatismo craneoencefálico y luego declarado muerto en la escena.
• Enero de 2023: una mujer muere después de chocarla Tesla en una piscina residencial. El Tesla viró a través de una valla y entró en la piscina. Las autoridades aún están investigando el accidente para determinar si se activó el piloto automático.
• Enero de 2023: un conductor de Tesla murió después de chocar contra la parte trasera de un camión en California. El Tesla se alojó debajo del camión, levantando la llanta trasera del camión del suelo.
• Mayo 2022 – A Tesla se detuvo en medio de una carretera de Missouri, provocando un accidente de tres coches. Los investigadores creen que el automóvil se detuvo debido a problemas mecánicos.

¿Cuáles son las causas más comunes de accidentes de vehículos autónomos?

Incluso con las funciones de piloto automático y conducción autónoma, la conducción descuidada sigue provocando accidentes. Por ejemplo, se han publicado innumerables videos que muestran a los pasajeros de Tesla leyendo un periódico o un libro o incluso sentados en el asiento trasero mientras conduce el automóvil. En cierto sentido, esto podría considerarse negligencia.

Aquí hay algunas otras razones comunes por las que ocurren los accidentes de Tesla:

• Distracciones del conductor, como usar el teléfono, comer o leer, mientras usa el piloto automático.
• Fallo de las funciones de asistencia al conductor, como los frenos. Los frenos que fallan a alta velocidad pueden causar choques mortales
• En un caso de accidente, el sistema de seguridad del Tesla Model S falló
• El piloto automático de Tesla puede fallar si algún objeto estacionario está bloqueando un carril.
• El piloto automático de Tesla ha tenido una falla de software en la que no podía girar a la izquierda o salir de la autopista.
• Según los informes, el piloto automático no funciona bien en los carriles de construcción.
• El uso del piloto automático durante el tráfico cruzado o una intersección concurrida ha provocado accidentes.
• Algunas fallas de la cámara, como no poder detectar cuando un objeto aparece abruptamente frente al carril.

Póngase en contacto con un abogado de accidentes automovilísticos de Florida hoy

Si usted o un ser querido sufrieron lesiones graves en un accidente con un Tesla, es posible que tenga motivos para una reclamo por lesiones personales. Si su ser querido murió en el accidente, es posible que pueda buscar una reclamo por muerte injusta. Podemos ayudarlo a determinar qué partes son responsables y responsabilizarlas.

No dude en contactarnos hoy. Ofrecemos un revisión inicial gratuita del caso, Así que no tienes nada que perder.